Concentración popular con motivo de la puesta en servicio de la línea del moderno tranvía del centro histórico

ABC de Sevilla publicaba el pasado domingo, con motivo de la inauguración del Metrocentro, que muchos colectivos estaban en contra de la peatonalización de las calles San Fernando y la avenida de la Constitución y de los ruidos de los vagones del moderno tranvía. Resultado final: Sevilla, en masa, disfrutó de esta puesta enmarca de la línea del metrocentro, que congregó entre el Prado, la avenida y la Plaza Nueva a miles de personas. Con charangas y música seria de la banda Sinfónica Municipal, Sevilla se echó a la calle y disfrutó del sol de otoño, del viaje gratis en los vagones del nuevo tranvía y de los aires de fiesta de una ciudad recuperada. Cero patatero para ABC de Sevilla.

Lo peor de la inauguración fue la aparatosa publicidad colocada en los vagones del metrocentro, que decepcionó bastante porque la Casa Grande ha comercialización de forma excesiva este evento. El Ayuntamiento ha podido esperar a cubrir espantosa publicidad los vagones del moderno transporte en otra ocasión menos histórica para la ciudad.

Muchísimas personas, desde las siete de la mañana del domingo, viajaron gratis en el tranvía. Fueron largas y duraderas las colas para disfrutar de este medio de transporte, que a los viejos del lugar recordó a los ruidosos tranvías de los sesenta. Además, el brillante día otoñal, la música por las calles y en el recinto rehabilitado de Plaza Nueva, había creado en el centro de Sevilla un ambiente espectacular. Llama la atención la campana estilo muñidor de la Mortaja que lleva el conductor para avisar a los peatones del paso del tranvía.

En el itinerario de esta línea del metrocentro hubo bastantes fuerzas de seguridad. La Policía Local por un lado y la nacional por otro, vigilaron bien el enorme trasiego de personas que se concentraron en estos sectores del centro histórico. Los que formaron algunas algaradas fueron los mineros de Boliden, que siguen pidiendo a la Junta de Andalucía una urgente solución a su situación laboral. Algunos grupos permanecieron durante bastante tiempo sobre las vías del metrocentro.

Sevilla estrena nuevo sistema de locomoción, aunque el recorrido de este moderno tranvía es muy corto. Sólo sirve para ir del Prado de San Sebastián a la Plaza Nueva, con ida y vuelta, En Plaza Nueva para transitar por el centro y en el Prado para conectar con las demás líneas de autobuses.

El alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, que llegó montado en bicicleta a la inauguración del metrocentro, estaba satisfecho del ambiente que se había creado por el anunció de esta puesta en marcha del nuevo transporte. Por otra parte, el primer teniente de alcalde, Antonio Rodrigo Torrijos, comprobó “in situ”, el recorrido de los tranvías de este nuevo servicio de transportes para el centro de la ciudad.

	--- Fotogalería --- Inauguración del Metrocentro 28/10/2007